长春市城市轨道交通 7 号线的施工进展一直备受市民关注。日前，轨道交通 7 号线东岭南街站至东南湖大路站盾构区间双线顺利贯通，为全线贯通奠定了坚实的基础。
我现在的位置是长春市南湖大路与东岭南街交会处，7 月 31 日，长春市城市轨道交通 7 号线东岭南街站到东南湖大路站盾构区间双线顺利贯通，同时也标志着由中铁十四局集团有限公司承建的长春市城市轨道交通 7 号线六工区全线洞通，在现场可以看到，我们施工人员正在进行着收尾工作。
据了解，长春市城市轨道交通 7 号线全长 23.164 千米，共设置 19 站。其中六工区施工任务包含两站两区间，分别为亚泰大街站、亚泰大街站至东岭南街站区间、东岭南街站、东岭南街站至东南湖大路站区间，全长 2.03 千米。
长春市城市轨道交通 7 号线六工区
盾构经理 胡波
我们这个区间叫东岭南街站到东南湖大路站区间，我们区间全长 1115 米，冬天我们组织的盾构机的始发，我们也是克服了极寒天气的始发，然后顺利将盾构机顶推进入隧道区域来组织施工。
长春市城市轨道交通 7 号线六工区
盾构经理 胡波
我们双线都是下穿了伊通河还有赛德大桥，是全线的重点风险源、一级风险源，强度和工作量还是很大的。我们这个双线是在 7 月 31 日完成的双线贯通，也是我们整个 7 号线第一个达到双线贯通的标段。
为确保盾构安全掘进，施工团队多次邀请国内知名专家召开专家论证会，优化施工方案，实行全过程信息化施工，严格控制掘进参数，推动工程高效建设。
长春市城市轨道交通 7 号线六工区
盾构经理 胡波
现在双线已经贯通，然后我们接下来的工作主要是涉及到区间两条线的隧道移交，目前我们这个右线区间已经基本达到验收标准，计划我们在这个月月底就能完成两条线的验收工作。
